Vodafone y otras tres empresas se adjudican el desarrollo de la plataforma DGT 3.0 que conectará los vehículos en España

Hace ya varios años que la DGT nos planteó uno de sus proyectos más ambiciosos, la DGT 3.0, o lo que es lo mismo, la Plataforma de Vehículo Conectado 3.0. El objetivo de este proyecto es, básicamente, crear una base de datos central en la que todos los elementos y usuarios de la vía estén conectados gracias a la red 5G.

Ahora, Vodafone junto a otras tres empresas (Pons Mobility, Kapsch TrafficCom e Inspide) han ganado el concurso para dar soporte técnico y desarrollar nuevos casos de uso sobre esta plataforma durante cuatro años. Además, el operador ha confirmado que DGT 3.0 estará interconectada a su plataforma europea STEP (Safer Transport for Europe Platform).

Un contrato de más de 3 millones de euros

La UTE (Unión Temporal de Empresas) formada por Vodafone, Pons Mobility, Kapsch TrafficCom e Inspide se ha adjudicado el contrato de servicios de soporte técnico de la Plataforma de Vehículo Conectado DGT 3.0, que estará especializada en el ámbito del vehículo conectado, por un importe superior a los tres millones de euros.

Así, durante los próximos cuatro años, estas empresas se ocuparán del desarrollo de la Plataforma DGT 3.0 y de productos específicos necesarios para el procesamiento, securización e intercambio de mensajes con el vehículo conectado. La baliza luminosa que actualmente comercializa Vodafone es un ejemplo de ello.

El contrato establece que la UTE liderada por Vodafone deberá planificar, analizar, diseñar e implementar los nuevos casos de uso. También se encargará del mantenimiento e integración de clientes (agentes del ecosistema de movilidad), y realizará labores de consultoría para conocer los desarrollos de las distintas marcas en los servicios de vehículo conectado.

Esta adjudicación de Vodafone entra dentro de su área IoT y coche conectado, la línea de negocio dedicada a Internet de las Cosas donde la mayoría de empleados (pertenecientes a la compañía Vodafone Automotive) están dedicados a proyectos y tecnologías relacionadas con el vehículo conectado.

De hecho, el operador ha confirmado que DGT 3.0 estará interconectada también a su plataforma europea STEP (Safer Transport for Europe Platform), que ya ha sido probada en Alemania y Reino Unido.

PONS Mobility se ocupará de las tareas de consultoría, Kapsch TrafficCom aportará sus soluciones para Sistemas de Transporte Inteligente (ITS) y Centros de Gestión de Tráfico, e Inspide se encargará de la coordinación de los diferentes grupos de trabajo, organismos y empresas que utilizan los servicios de la plataforma, así como del diseño y desarrollo de los nuevos servicios.